Have an account? Log in or

Sint Christoffel oplaadnetwerk.

DelenShare on Facebook

Stel u voor dat u ver op reis wilt met uw electrische auto en u kunt van Oslo tot Madrid rijden, van Moskou tot London en van Hamburg tot Athene zonder dat u zich maar een seconde zorgen hoeft te maken over waar en hoe u uw accu kan opladen.

th

Dat kan met het Christoffel netwerk

Het Christoffel netwerk is het grootste oplaad netwerk van Europa, het is een netwerk van oplaadstations die tegen, naast, achter of voor de kerk zijn geplaast. Christoffel netwerk is electrich opladen bij elk kerkgebouw in Europa.

Met dit netwerk heeft de Christelijke kerk een sleutelrol in handen om electrisch rijden te kunnen garanderen voor elke Europeaan. Christoffel netwerk is dat we elke uithoek van Europa minimaal 1 openbaar oplaadstation kunnen vinden. Dit oplaad netwerk kan binnen drie jaar gerealiseerd zijn en levert lokaal en internationaal veel werkgelegenheid op.

 We gebruiken daarvoor de ruimte zoals de parkeerplaats bij de kerken en de voeding van electra lopt zoveel mogelijk via kerken.

Waarom kerken ? Omdat kerken vindbaar zijn  in het landschap door hun kerktorens. Kerktorens staan altijd centraal in dorpen en steden, kerktorens zijn van ver te zien, het zijn herkenbare en markante gebouwen in het mooie Europese landschap. De kerkgebouwen samen in geheel Europa zijn een van de groots en efficiënts werkende gebouwen netwerken die mens ooit in handen heeft gekregen. De kerkgemeenschap en het gebouw is een overlappend netwerk van regio,s , mensen, gebouwen en organisaties. Een instrument waarmee de gehele wereld bereikbaar is geworden voor christenen om de mens dienstbaar te kunnen zijn en elkaar dienstbaar te zijn.

Zo wil Corazon dat we het kerkennetwerk gaan gebruiken voor het oplossen van het probleem met de opwarming van de aarde. Kerkennetwerk is een wereldwijd netwerk wat alle regio’s in de wereld met elkaar kan verbinden, het is het werkzaam lichaam van Jezus Christus in deze wereld.

th
2012-03-21_014
indeu netwerken
DSC01482
oplaadstions
laadpas

Met het Christoffel netwerk willen we als stichting Corazon laten zien wat de echte waarde is van zo een wereldwijde netwerk van katholiek en christelijke kerken ! Want nu is het het klimaat wat extra aandacht nodig heeft maar wat heeft de kerk al in die 2000 jaar allemaal voor de mensheid kunnen bereiken bij de opbouw van de samenleving. Ze stonden aan de wieg van onze scholen, de noodzakelijke kennis overdracht tussen mensen te structureren waardoor we als mensheid steeds meer en meer konden gaan bereiken. De opbouw van allerlei zorg voor de zwakkere en de zieke in onze samenling. Het was vaak de kerk die in elke regio kosteloos bouwde aan wat nu ons ziekenzorg stelsel is. Het ondersteunen en structureel opzetten van goede landbouw voor voedsel zekerheid en het helpen van individuen en gezinnen door het te ondersteunen met het opzetten van bedrijvigheid om structurele werk en inkomen te garanderen en natuurlijk het creëren van een menswaardig en rechtvaardig bestuur.

De kerk heeft zoveel sleutelrollen gespeeld in het versneld oplossen van e soms immense problemen waar de mens mee kampt. Dat kunnen we nu ook met het oplossen van het klimaat probleem bewijzen.

door iets eevuodig te realiseren rollen we in een klpa een netwerk uit waardoor er geen obstakel meer is voor mensen een electriche auto te kopen. Bijna in elke 50 vierkante kilometer van Europa staat wel een kerkgebouw!

Wij willen u laten zien dat we via de kerk zonder problemen een elektrische auto door heel Europa kunnen te laten rijden zonder dat u als automobilist zich zorgen hoeft te maken om het missen van een oplaad mogelijkheid ?

Zonder dat u ergens met een lege accu komt te staan.

De verbrandingsmotor moet door de uitstoot dat het heeft zowieso vervangen gaan worden. Het is een van de grotere oorzaken van de co 2  uitstoot en de opwarming van de aarde. Maar dat de vervanging ervan , structureel vervangen ervan nu nog een probleem blijkt te zijn omdat de kopers van electrische autos erg onzeker zijn over een openbaar oplaad netwrek. Daarom is het belangrijk als kerk te helpen dat er voor de samenleving een doeltreffend oplaad netwerk ontvouwt word en dat dit niet op zich laat wachten.

Er is zelfs een inkomsten belang voor de kerk om zo een netwerk te realiseren. Bij lek oplaadstation kunne we electra leveren als kerk wat door opladers gekocht word. sde kerk word zo in een klap diensetn leverancier warvoor betaald word. Extra inkomsten is altijd welkom voor bv onderhoud van de vaak oude gebouwen.

Wat ook belangrijk is dat het voor de wereld en overheden moeilijk is om electrische autos in elke regio openbaar op te kunnen laten laden. Mede door de versplintering van organisaties die dit zouden moeten kunnen uitvoeren.

Maar hoe krijgen de verschillende samenlevingen dat voor elkaar ?

Door gewoon onze kerk daarvoor te gebruiken! Daarmee besparen we zeeën van tijd .Want wij denken aan de belangrijkste factor nl. hoe kan je dekkend oplaadnetwerk inzetten dat makkelijk te vinden is? Zodat mensen overal op kunnen laden en niet lang hoeven te zoeken en hoe bereikbaar is het oplaadnetwerk. Het moet een maximale afstand hebben naar een volgende beschikbaar oplaadstation.

Dus wat is altijd te zien zelfs in de verste uithoeken ? En wat ligt als een lappendeken over het land ? het antwoord is een katholiek kerk.

Een kerkgebouw is ook vaak centraal gelegen en vaak met veel parkeermogelijkheden nabij het gebouw .Het gebouw is veelal aangesloten op het elektrischiteit net waardoor er geen moeilijke obstakels zijn om direct aan te kunnen sluiten. Door samen met een grote Europese energieleverancier samen te werken kunnen we eenvoudig dit kerkennetwerk omzetten in een doeltreffend oplaadnetwerk.

De stichting Corazon heeft daarvoor een concept ontwikkeld om in samenwerking met een van de grotere elektriciteit maatschappijen van Europa dit oplaadnetwerk te activeren. We noemen dit netwerk het Christoffel netwerk ,een oplaad netwerk gesitueerd naast het kerkgebouw.

Het is een openbaar netwerk dat te gebruiken is door een ieder die een oplaadpas heeft. Het leuke is dat de kerk ook een verdienste heeft aan het opladen. Dat kan omdat voor het opladen betaald word via de oplaadpas dat universeel door heel Europa te gebruiken is als betaalpas voor de oplaadstations.

De oplaadpas word opgeladen , als de chip knip. De organisatie betaald de verkoopprijs ,die de pas  beheerd , per gebruikte kWh aan de kerk voor de geleverde energie.De kerk declareert maandelijks het geleverde aantal kWh aan de organisatie krijg daarvoor minimaal 21 centen en zal waarschijnlijk minder moeten betalen aan de energie leverancier.Dus elke kWh zal een aantal centen kunnen opleveren, voor de moeite van het mee doen aan dit unieke Christoffel netwerk.

Zo wint een ieder bij dit concept, de samenleving is elektrisch bereikbaar , de kerk wint goodwill ,  de meewerkende energie maatschappij als leverancier aan de autos zonder grote infrastructurele investeringen te moeten doen, de oplaadstation geeft groene stroom.

Het is ook bedoeld om als samenleving aan te zetten tot het kopen van duurzame mobiliteit, het Christoffel netwerk stimuleert de mensen zonder obstakels een elektra wagen te kunnen kopen. Omdat de oplaadfaciliteit overal aanwezig is.

Wilt u als kerkbestuur of parochiaan actief meehelpen het Christoffel netwerk te realiseren ? Dat kan ! Meld uw parochie dan ook aan bij Stichting Corazon via het onderstand inschrijf formulier. onder de noemer “het Christoffel netwerk”.