Have an account? Log in or

Kilometerheffing: rechtvaardiger en wijzer

DelenShare on Facebook

De opmars van de elektrische auto mag vanuit de overheid niet gestagneerd worden door argumenten als: “wat als er 3 miljoen elektrische auto’s op de weg zijn? Dit levert niets meer op aan accijns op brandstof!”. Of: ”dit vergt veel te veel investering in controlesystemen”.

 

image-4913729 vloeibare-batterij-moet-opladen-elektrische-auto-versnellen file-e1428923346147

Dat kan onderhuids voor een veel te langzame opstart zorgen vanuit de overheid van deze omzetting van fossiele naar schone energie.

Daarom is het wijzer om nu al met de kilometerheffing te starten. Maar het is ook rechtvaardiger. Want wat is kilometerheffing eigenlijk? Kilometerheffing is een vaste bijdrage voor elke kilometer die u met uw vervoersmiddel van de weg gebruik maakt.

Bijvoorbeeld: u heeft een middenklasse auto en u rijdt 10 000 kilometer. De berekening voor een middenklasse auto is een vast tarief van 0,08 euro cent per kilometer. Dat is inclusief belasting op energie en op gebruik van openbare wegen. U rekent per jaar 800 euro met de overheid af voor uw auto.

Stel u bent 75 jaar en u hebt een kleine auto voor de deur staan. U rijdt per jaar maar 4500 kilometer. Basistarief voor kleine auto’s is 0,06 euro cent per kilometer. Dat betekent dat u totaal aan heffing betaald: zo’n 270 euro per jaar.

De bedrijfsauto zit in het tarief van 0,10 euro per kilometer en per jaar rijdt de ondernemer 65.000 kilometer. Deze betaalt dan 6500 euro per jaar.

Het is rechtvaardig dat een ieder die minder gebruik van de weg maakt minder betaalt en wie het meeste slijtage veroorzaakt het meest. Zo ontstaat er een systeem dat lijkt op het betalen van een reis met de openbaar vervoer. Ik rij met de trein en betaal een vast bedrag voor bijvoorbeeld Maastricht-Amsterdam. Reis ik vandaag niet dan betaal ik niets.

Registratie

Nu betekent kilometerheffing best wat organisatie voor de registratie. Hoe kun je dit introduceren zonder veel kosten te maken aan allerlei tolpoortjes, controle en infrastructurele kosten aan de openbare weg? Het eenvoudigst is de kilometer black box in de auto te introduceren en de gewone kilometerteller. Die lezen in de auto alle kilometers die de auto maakt.Via satelliet kan de computer van de overheid automatisch meelezen. Daarnaast meldt de eigenaar elke maand via aangifte bij de belastingdienst hoeveel kilometers er gereden is. Dat kan via een soort inkomsten aangifte concept. U moet dan inloggen met DIGID en meldt uw aantal kilometers op het formulier. U ziet gelijk hoeveel u moet betalen en maakt dat vervolgens over aan de Belastingdienst. Dat kan per kwartaal per jaar. Daarnaast zal bij de jaarlijkse keuring de RDW gemachtigde een checklezing verrichten en de gegevens doorgeven aan de Belastingdienst los van de eigenaar. Ook bij overdracht van de auto naar een andere eigenaar zal de lezing plaatsvinden bij de RDW gemachtigde. Zo kan een beginstand worden vastgesteld.

black-box RDW 854913655